Zakończył się 3 etap remontu autostrady A4 w województwie dolnośląskim. Częściowo zamknięty węzeł Brzezimierz został już otwarty. Podobni łącznice zjazdowe na Strzelin i Oławę oraz łącznica wjazdowa w kierunku na Opole zostały wyremontowane i otwarte dla ruchu. Jednocześnie rozpoczął się 4 etap remontu A4 za węzłem Brzezimierz. W Katowicach szykują się wielkie zmiany na węźle Giszowiec. Za tydzień, 20 czerwca, autobusy 7 linii znowu będą kursować po swoich stałych trasach. Na pierwotne miejsce wróci także 6 przystanków. Dodatkowo pasażerowie będą mogli liczyć na skrócenie czasu podróży, gdyż przejezdny już będzie łącznik autostrady A4 i DK 86 czyli ul. Pszczyńskiej. Za tydzień linie autobusowe 30, 72, 108, 223, 292, 906N i 920 powrócą do stałej obsługi przystanków na katowickim Giszowcu. Tymczasowym rozwiązaniem pozostanie jedynie przejazd końcowego odcinka trasy, czyli dojazd do pętli autobusowych przy przystankach Giszowiec Kopalnia Staszic i Giszowiec Kolista (trasa autobusów, po obsłudze przystanku Giszowiec Kolista Stacja Paliw [01], będzie wiodła ul. Pszczyńską i przez budowany „Węzeł Giszowiec”). – Rozkłady jazdy zostaną zaktualizowane w sumie trzynastu liniom autobusowym. Tym zmianom towarzyszyć będzie jednoczesne przeniesienie kilku przystanków w ich stałą, docelową lokalizację. Chodzi o przystanki Kolonia Zuzanna, Giszowiec Kolista Stacja Paliw (po dwa stanowiska przystankowe) oraz Giszowiec Karolinki i Giszowiec Osiedle (po jednym stanowisku przystankowym). Dobrą informacją dla pasażerów komunikacji miejskiej jest także to, że liniom 1, 1N, 4, 14, 672 i 673 skrócone zostaną czasy przejazdów (dla linii 672 w kierunku Wesołej Kopalni nawet o 5 minut)- mówi Michał Wawrzaszek , rzecznik ZTM. Wprowadzenie modyfikacji, to wynik zakończenia jednego z etapów przebudowy węzła DK81 z DK86. Zmian jest dużo, dlatego Zarząd Transportu Metropolitalnego zachęca do sprawdzania rozkładów jazdy przed wyjściem z domu na przystanek. Szczegółowe informacje dotyczące zmian w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej znajdują się na stronie internetowej ZTM w zakładce Aktualności – Komunikaty. Pasażerom korzystającym na Giszowcu z komunikacji miejskiej, w najważniejszych lokalizacjach w dniu wprowadzenia zmian, pomocą służyć będą specjalni informatorzy terenowi. Zainteresowani mogą również zadzwonić na bezpłatną i czynną przez całą dobę infolinię ZTM (800 16 30 30). Zjazd z A4 na S1 w kierunku Łodzi zablokowany był przez kilka godzin. Utrudnienia na A4. Autobus stanął w ogniu Źródło: Facebook , fot: Kamil Słabaszewski
Po zakończeniu przerwy zimowej wykonawca wznawia prace związane z remontem autostrady A4 na odcinku pomiędzy Górą św. Anny i granicą woj. opolskiego i śląskiego. W ubiegłym roku prace skupiły się na dwóch etapach - zarówno na jezdni południowej (w kierunku Katowic), jak i północnej (w kierunku Wrocławia). Łącznie odnowiono nawierzchnię na około 13 km wraz z remontem na węźle Kędzierzyn-Koźle. Pierwsze prace na jezdni południowej Prace zaplanowane w tym roku realizowane będą w trzech etapach. Początkowo na jezdni południowej (w kierunku Katowic) - najpierw na 2,5-kilometrowym odcinku w okolicach Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) Góra św. Anny, a następnie na 7-kilometrowym odcinku od węzła Kędzierzyn-Koźle do granicy woj. opolskiego i śląskiego wraz z węzłem Strzelce Opolskie. W kolejnym etapie zaplanowano remont jezdni północnej (w kierunku Wrocławia) na długości 7 kilometrów. Wprowadzamy zmianę organizacji ruchu Od 21 do 22 marca wykonawca zaplanował ustawianie barier ochronnych w okolicach MOP-u Góra św. Anny (na jezdni północnej w kierunku Wrocławia od km 264 do km 266). W związku z tymi pracami na przedmiotowym odcinku nastąpi zwężenie do jednego pasa ruchu, a pojazdy będą się poruszały pasem prawym. Od 22 marca planujemy rozpoczęcie prac na jezdni południowej i tym samym ruch zostanie przekierowany na jezdnię północną z przekrojem 2+2 (po dwa pasy ruchu w kierunku Katowic i Wrocławia). Przeciwne kierunki ruchu będą rozdzielone barierami ochronnymi. W dniach od 23 do 25 marca zaplanowano prace przy ustawianiu barier dla kolejnego etapu (od km 274 do km 282). W weekend (26-27 marca) zaplanowano zamknięcie dla ruchu odcinka jezdni południowej (w kierunku Katowic) wraz z węzłem Strzelce Opolskie. Tym samym ruch z jezdni południowej zostanie przełożony na jezdnię północną z przekrojem 2+1 (2 pasy w kierunku Wrocławia, 1 w kierunku Katowic). Wyznaczony objazd ze względu na zamknięcie węzła Strzelce Opolskie: - dla kierowców jadących od strony Katowic - zjazd na węźle Kędzierzyn-Koźle, następnie DW426 oraz DK94 w Strzelcach Opolskich, - dla kierowców jadących od strony Wrocławia - zjazd na węźle Kędzierzyn-Koźle, następnie DW426 oraz DK94 w Strzelcach Opolskich. Remont na obu jezdniach Całe zadanie przewiduje remont jezdni południowej (w kierunku do Katowic) na odcinku o długości około 17,5 km oraz jezdni północnej (w kierunku do Wrocławia) na odcinku o długości około 12,1 km. Remont obejmuje także wymianę nawierzchni na dwóch węzłach drogowych: Kędzierzyn-Koźle i Strzelce Opolskie. Ze względu na znaczny zakres robót jest to zadanie realizowane od III kw. 2021 r. do III kw. 2022 r. Jakie prace realizujemy Remont autostrady A4 przewiduje wymianę warstwy wiążącej i ścieralnej, a w niektórych miejscach również wymianę podbudowy. Na przejazdach awaryjnych zamontowane zostaną bariery linowe, a na nowej nawierzchni zostanie położone oznakowanie poziome wykonane w technologii grubowarstwowej. Remont obejmuje także wymianę barier betonowych, budowę systemu odwodnienia drogi oraz prace na czternastu obiektach mostowych. Poprawiamy komfort jazdy na A4 Od 2013 r. wyremontowaliśmy około 150 km autostrady A4 z całego liczącego ponad 170 km odcinka (w podziale na jezdnię północną i południową) w woj. opolskim. Konieczność przeprowadzania sukcesywnych remontów to standardowa procedura po kilkunastu latach eksploatacji. Na nawierzchni pojawiły się spękania podłużne, poprzeczne i siatkowe, wymagające coraz częstszych interwencji. Remont to przede wszystkim poprawa warunków jazdy i zapewnienie bezpieczeństwa użytkownikom autostrady. Zdjęcia (2)
Od poniedziałku na kilka tygodni zostanie zamknięty zjazd z autostrady A4 w Mysłowicach na trasę S1. Stalexport Autostrada Małopolska zapowiada, że od poniedziałku jest zamknięty zjazd z autostrady A4 w Mysłowicach na drogę S1 z Katowic do Cieszyna. Ma to związek z remontem wiaduktu trasy S1 na węźle Brzęczkowice w Mysłowicach
Uchwałę w tej sprawie podjął regionalny zjazd partii na wniosek posłanki Katarzyny Czochary. - Wiemy, że to inwestycja trudna i kosztowna, ale dla regionu niezbędna - twierdzą działacze partii. O dodatkowym zjeździe z autostrady w rejonie wsi Ochodze mówi się od wielu lat, ale do tej pory na dyskusjach się kończyło. Część polityków i drogowców uznało wręcz, że ta inwestycja to mrzonki, a dodatkowo, w ocenie Generalna Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, węzeł pod Prószkowem byłby zbyt blisko istniejących zjazdów w Dąbrówce i to na sobotnim zjeździe wojewódzkim PiS uchwała o konieczności powstania dodatkowego zjazdu przeszła Brak tego węzła jest efektem zaniedbań poprzedniej ekipy rządzącej - twierdzi Sławomir Kłosowski, europoseł i lider wojewódzki PiS. - To nie tylko sam zjazd, ale także nowa droga łącząca Opole z autostradą, na której brak od lat zwracaliśmy uwagę. Te połączenie jest także kluczowe dla rozwoju całego regionu, a szczególnie okolic Prudnika, które wreszcie zyskałyby dojazd do zjazd mógłby powstać w połowie drogi między węzłami Prądy i Dąbrówka Górna i byłby również połączony z drogą nr 414 od strony Dla powiatu prudnickiego powstanie węzła ma kluczowe znaczenie - przekonuje Katarzyna Czochara, opolska posłanka PiS i inicjatorka uchwały. - Na brak połączenia z autostradą skarżą się liczne samorządy, zwracają na to uwagę również potencjalni inwestorzy. Jeśli chcemy, aby nasz region szybciej się rozwijał to musimy budować właśnie takie drogi o znaczenie ponadlokalnym. Uważam, że węzeł pod Prószkowem zwiększy atrakcyjność gospodarczą wielu terenów w województwie i musimy zrobić wszystko, aby wreszcie Jarmuziewicz, były poseł PO, a także wiceminister infrastruktury, kiedyś też planował budowę węzła pod Wprawdzie GDDKiA rzeczywiście krzywo patrzy na dodatkowe zjazdy z A4, ale od strony technicznej on jest absolutnie możliwy - ocenia Jarmuziewicz. - Problemem były i pewnie będą pieniądze. Chodzi tu o setki milionów złotych i same samorządy takiej inwestycji nie udźwigną. Trzeba mieć świadomość, że chętnych na takie zjazdy jest w Polsce więcej i dlatego tak trudno było znaleźć pieniądze właśnie na ten węzeł i drogi dojazdowe. Życzę jednak obecnej ekipie, aby to jej się udało. Jeśli ten węzeł powstanie, to będziemy nim jeździli wszyscy, a ludzie i tak potem zapomną, kto go już w 2007 roku badała możliwość budowy węzła, a wówczas oszacowała jego koszt na około 280 milionów złotych, ale warto pamiętać że w tej kwocie ujęto także niezbędne drogi dużymi funduszami w województwie obecnie nikt nie dysponuje, bo pieniądze pochodzące z unijnych dotacji na lata 2014-2020 przeznaczono już dawno, na inne inwestycje Dlatego konieczna jest pomoc budżetu państwa i o tym już rozmawiałam z Jerzym Szmitem, wiceminister infrastruktury i budownictwa - opowiada posłanka Czochara. - To nie będzie inwestycja ani prosta, ani tania, ale najwyższa pora głośno o niej mówić, bo nikt za nas tego nie zrobi w Warszawie. Nowy węzeł na autostradzie A4 to jedna z tych inwestycji, za którą będziemy lobbować byłby połączony z Opolem nową drogą w rejonie Wójtowej Wsi. Taka trasa także dla stolicy województwa miałaby kapitalne Po pierwsze poprawiłaby połączenie miasta z autostradą, po drugie zapewniłaby większe bezpieczeństwo komunikacyjne, bo wystarczy jeden wypadek na obecnych zjazdach i mamy dramat także w Opolu - przypomina Piotr Rybczyński, wicedyrektor ds. technicznych w Miejskim Zarządzie zjazd wpisywałby się również w planowaną od dawna obwodnicę piastowską. Budowa pierwszego odcinka tej drogi pomiędzy obwodnicą północną, a węzłem na ulicy Niemodlińskiej może ruszyć w przyszłym roku, a kolejny odcinek pomiędzy węzłem, a ul. Krapkowicką jest obecnie razie jednak GDDKiA prac nad nowym węzłem nie prowadzi. C0 więcej jej kierownictwo uważa, że obecna sieć węzłów jest Każdy nowy zjazd jest potencjalnym punktem kolizyjnym i nie bez powodu ich liczba jest ograniczona - wyjaśnia Michał Wandrasz, rzecznik opolskiego oddziału GDDKiA.
Opole. Rzeszów. Szczecin. Białystok. Premium. Meteo. Biznes. Tymczasowy zjazd z A4 w Brzesku otwarty. 9 lipca 2013, 15:55. TVN24 W nocy z piątku na sobotę pogoda podzieliła Polskę na
Czy są korki po drodze na Półwysep Helski? wygląda sytuacja na drogach Pomorza o godzinie 18:30? Czy na bramkach autostrady A1 są korki? Jakie utrudnienia zauważyliśmy na drodze S7 i obwodnicy Trójmiasta? Ile czasu zajmie Ci przejazd malowniczymi pomorskimi trasami? Czy są korki na wjeździe do Trójmiasta? Czy są korki po drodze na Półwysep Helski? Ile czasu zajmie wyjazd z Trójmiasta?Sprawdziliśmy sytuację na drogach Pomorza. Wiemy, gdzie są korki i drogi, raport drogowy z Pomorza - 18:30Na drogach nie ma KONIECZNIEAbsurdy na polskich drogach. Po tym już nic cię nie zdziwiSzczegółowe informacje o korkach na drogach.🟢 Raport drogowy: Bramki na A1 – Węzeł Kowale .Warunki drogowe są tu dobre. Trasa zajmie Ci 5 minut.🟢 Raport drogowy: obwodnica węzeł Kowale – bramki na A1 .Nie ma korków na drodze. Trasa zajmie Ci 8 minut.🔴 Korki: dojazd do bramek w Rusocinie w kierunku Gdańska .Musisz liczyć się tu z utrudnieniami. Trasa zajmie Ci ponad 4 minuty. 🟢 Raport drogowy: S7 Nowy Dwór - Koszwały .Ruch drogowy jest tu mały. Trasa zajmie Ci 13 minut.🟢 Raport drogowy: S7 Koszwały - Nowy Dwór .Sytuacja na drodze wygląda dobrze. Trasa zajmie Ci 23 minuty.🟢 Raport drogowy: Nowy Dwór – Elbląg .Sytuacja na drodze wygląda dobrze. Trasa zajmie Ci 26 minut.🟢 Raport drogowy: Elbląg - Nowy Dwór .Warunki drogowe są tu dobre. Trasa zajmie Ci 11 minut.🔴 Korki: Reda – Puck .Są utrudnienia na drodze. Trasa zajmie Ci ponad 13 minut. 🔴 Korki: Puck - Reda .Musisz liczyć się tu z utrudnieniami. Trasa zajmie Ci ponad 15 minut. To o 2 minuty dłużej niż zwykle. 🔴 Korki: Puck – Władysławowo .Są utrudnienia na drodze. Trasa zajmie Ci ponad 12 minut. 🔴 Korki: Władyslawowo – Puck .Ruch drogowy jest nasilony. Trasa zajmie Ci ponad 12 minut. To o 1 minutę dłużej niż zwykle. 🟢 Raport drogowy: Reda – Lębork .Warunki drogowe są tu dobre. Trasa zajmie Ci 44 minuty.🟢 Raport drogowy: Lębork – Reda .Droga jest przejezdna. Trasa zajmie Ci 45 minut.🟢 Raport drogowy: Lębork - Słupsk .Ruch drogowy jest tu mały. Trasa zajmie Ci 35 minut.🟢 Raport drogowy: Słupsk – Lębork .Ruch drogowy jest tu mały. Trasa zajmie Ci 41 minut.🟢 Raport drogowy: Chojnice – Bytów .Nie ma utrudnień w ruchu. Trasa zajmie Ci 49 minut.🟢 Raport drogowy: Bytów - Chojnice .Nie ma korków na drodze. Trasa zajmie Ci 49 minut.🟢 Raport drogowy: Bytów - Kościerzyna .Ruch drogowy jest tu mały. Trasa zajmie Ci 26 minut.🟢 Raport drogowy: Kościerzyna – Bytów .Nie ma korków na drodze. Trasa zajmie Ci 25 minut.🟢 Raport drogowy: Kościerzyna – Żukowo .Droga jest przejezdna. Trasa zajmie Ci 28 minut.🟢 Raport drogowy: Żukowo – Kościerzyna .Droga jest przejezdna. Trasa zajmie Ci 28 minut.🔴 Korki: Żukowo – Kartuzy .Ruch drogowy jest nasilony. Trasa zajmie Ci ponad 12 minut. 🟢 Raport drogowy: Kartuzy – Żukowo .Drogę przejedziesz bez utrudnień. Trasa zajmie Ci 13 minut.🔴 Korki: Żukowo – węzeł Karczemki .Musisz liczyć się tu z utrudnieniami. Trasa zajmie Ci ponad 15 minut. To o 2 minuty dłużej niż zwykle. 🔴 Korki: Węzeł Karczemki – Żukowo .Ruch drogowy jest nasilony. Trasa zajmie Ci ponad 17 minut. To o 2 minuty dłużej niż zwykle. 🟢 Raport drogowy: Żukowo - Chwaszczyno .Droga jest przejezdna. Trasa zajmie Ci 17 minut.🔴 Korki: Chwaszczyno – Żukowo .Są utrudnienia na drodze. Trasa zajmie Ci ponad 20 minut. To o 3 minuty dłużej niż zwykle. 🟢 Raport drogowy: Chojnice – Starogard Gdański .Nie ma korków na drodze. Trasa zajmie Ci 1 godzinę i 0 minut.🟢 Raport drogowy: Starogard Gdański – Chojnice .Sytuacja na drodze wygląda dobrze. Trasa zajmie Ci 1 godzinę i 1 minutę.🟢 Raport drogowy: Kwidzyn – Malbork .Ruch drogowy jest tu mały. Trasa zajmie Ci 38 minut.🟢 Raport drogowy: Malbork – Kwidzyn .Nie ma korków na drodze. Trasa zajmie Ci 41 minut.🟢 Raport drogowy: Malbork – Starogard Gdański .Ruch drogowy jest tu mały. Trasa zajmie Ci 45 minut.🔴 Korki: Starogard Gdański – Malbork .Ruch drogowy jest nasilony. Trasa zajmie Ci ponad 49 minut. To o 5 minut dłużej niż zwykle. 🟢 Raport drogowy: Malbork - Elbląg .Ruch drogowy jest tu mały. Trasa zajmie Ci 27 minut.🟢 Raport drogowy: Elbląg – Malbork .Nie ma utrudnień w ruchu. Trasa zajmie Ci 30 minut.🟢 Raport drogowy: Bytów – Kartuzy .Nie ma utrudnień w ruchu. Trasa zajmie Ci 1 godzinę i 3 minuty.🟢 Raport drogowy: Kartuzy – Bytów .Ruch drogowy jest tu mały. Trasa zajmie Ci 57 Ci się przydaćMateriały promocyjne partnera Jak powstaje raport drogowy z Pomorza?Raport drogowy z Pomorza przygotowujemy dla Ciebie wyznaczając trasy z użyciem narzędzia Google Maps. Sprawdzamy, jak wyglądają czasy przejazdu pomiędzy wybranymi punktami, uwzględniając bieżące korki, kolizje, natężenie ruchu (traffic), stłuczki, wypadki i inne utrudnienia w ruchu drogowym i na drogach. W ten sposób określamy dla Ciebie, jak wygląda bieżąca sytuacja drogowa na pomorskich drogach. Dzięki naszym informacjom drogowym dowiesz się, jaki ruch panuje na poszczególnych ulicach, nie tylko w Gdańsku, Gdyni i Sopocie, ale przede wszystkim na rozmaitych trasach dojazdowych. Sprawdzamy jak wygląda sytuacja na bramkach autostrady A1, drodze z Elbląga do Nowego Dworu, krajowa siódemka w Koszwałach, przejazd z Żukowa do Kościerzyny, z Malborka do Kwidzyna, ze Słupska do Elbląga i wiele innych pomorskich tras, istotnych zarówno dla mieszkańców, jak i turystów. Wiadomości drogowe sprawią, że nie utkniesz w korkach. Będziesz mógł zdecydować, jaką trasę i formę komunikacji każda kolizja drogowa, stłuczka, wypadek czy też słabe warunki na drogach mogą powodować znaczące utrudnienia. Dlatego informacje drogowe na żywo są tak ważne dla każdego kierowcy. Zjazd z autostrady A4 w Niepołomicach http://www.wieliczkacity.pl/dzialy/aktualnosci/zjazd-z-autostrady-a4-w-niepolomicach/ Od piątku, 1 czerwca, zapłacimy za przejazd autostradą A4 z Wrocławia do Gliwic. Opłaty wyniosą 10 groszy za kilometr dla samochodów osobowych i 5 groszy za kilometr dla motocykli. Zobacz: CENNIK OPŁAT ZA PRZEJAZD AUTOSTRADĄ A4 [MAPA]Opłaty za przejazd autostradą A4 z Wrocławia do Gliwic [mapa, cennik]Po ponad dekadzie od wybudowania opolskiego odcinka autostrady A4 kierowcy samochodów osobowych i motocykli, od północy będą musieli płacić za przejazd pomiędzy Gliwicami a Wiem, że w większości europejskich krajów płaci się za jazdę po autostradach, ale wciąż trudno jest mi się z tym pogodzić, że i u nas tak jest - mówi Feliks Wawrzyniak, kierowca z Opola. - Jazda samochodem staje się coraz droższa. Ceny paliw idą w górę, to samo z ubezpieczeniami i częściami zamiennymi. Posiadanie własnych czterech kółek powoli znów staje się Wandrasz z opolskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad nie ma złudzeń, że jeśli chcemy jeździć po nowoczesnych drogach, takich jak autostrady, i mieć je dobrze utrzymane, potrzebne są na to dodatkowe fundusze. Tylko na roczne utrzymanie opolskiego, 105-kilometrowego odcinka A4 potrzeba aż 25 mln zł!- A w budżecie państwa takich funduszy nie ma, kierowcy muszą się więc złożyć - mówi Wandrasz. - Nawet politycy tak bogatego kraju jak Niemcy coraz częściej wspominają o konieczności wprowadzenia północy z czwartku na piątek austriacka firma Kapsch, która wygrała przetarg na pobieranie opłat za przejazd autostradą A4 od węzła Sośnica pod Gliwicami do węzła Bielany Wrocławskie, ma zacząć pobierać pieniądze od kierowców samochodów osobowych i motocykli za korzystanie z tego 164-kilometrowego drogówka wydaje wojnę piratomCi pierwsi zapłacą 10, a drudzy 5 groszy za każdy kilometr. Kierowcy i tak mogą się cieszyć, bo według pierwszych planów stawki miały być dwa razy rząd przeliczył sobie wszystko raz jeszcze i doszedł do wniosku, że kierowcy nie powinni zostawiać na autostradzie więcej pieniędzy, niż pozwala na to Unia Europejska, która dofinansowała jej budowę. Bo to groziłoby zwrotem dotacji. W obawie przed taką ewentualnością, a nie z dobroci serca rząd zdecydował się na obniżenie przekonuje ministerstwo transportu, stawka 10 gr za kilometr należy do najniższych w Europie. Jednak porównując ją do polskich zarobków, wciąż jest minimalną krajową pensję Polak jest w stanie przejechać nieco ponad 11 tys. km. Dla porównania Francuz za płacę minimalną może przejechać tamtejszymi autostradami dwa razy więcej to rodzi obawy, że część kierowców, chcąc zaoszczędzić, zjedzie z autostrady na bezpłatne drogi lokalne. Tak może się stać na przykład na drodze krajowej nr 94 wiodącej przez centrum Strzelec szacuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, po wprowadzeniu opłat na autostradzie ruch na krajówkach może wzrosnąć o kilka tysięcy pojazdów na autostradzie A4 ruszają testy bramek do poboru opłatA jak działa system poboru opłat?Podjeżdżamy pod szlaban, naciskamy przycisk i odbieramy bilet. Po chwili rogatka się podniesie i będziemy mogli pojechać. Więcej zachodu wymaga od kierowcy zjechanie z płatnego odcinka autostrady. - Musimy uważać na znaki wyświetlane nad bramkami i wybrać tę, gdzie świeci się zielona strzałka - wyjaśnia Dorota Prochowicz, rzeczniczka prasowa firmy możliwość płacenia gotówką lub kartami bankomatowymi i kredytowymi oraz w euro, ale tylko banknotami. Właściciele samochodów osobowych mogą korzystać również z systemu viaTOLL, którym teraz objęte są najpierw kupić za 135 zł (do końca sierpnia w promocji 70 zł) urządzenie pokładowe, które spełnia funkcję czytnika. - Jest wielkości dużego pudełka od zapałek, przykleja się je do przedniej szyby - mówi Dorota Prochowicz. - Podjeżdżając do bramki, nie musimy brać biletu ani płacić w okienku - szlaban otworzy się automatycznie, odliczając z naszego konta określoną DragułaPolecane ofertyMateriały promocyjne partnera Zjazd Du - Najnowsze oraz archiwalne artykuły. Zebrane materiały zawierające informacje na ten temat począwszy od najnowszych Roboty obejmują rozbudowę drogi krajowej nr 45 na odcinku Rogów Opolski – węzeł „Opole Południe” na długości około 2 km. Robotnicy pracujący w okolicy Rogowa Opolskiego zdzierają już kolejne warstwy przebudowywanej drogi oraz budują nową jezdnię, która będzie służyła jako dojazd do przyległego pomiędzy Opolem a Krapkowicami wymusiły zmianę organizacji ruchu na rozbudowywanym odcinku, w tym wprowadzenie wahadła sterowanego sygnalizacją świetlną na długości 820 metrów - od stacji paliw Lotos do odcinka za skrzyżowaniem na Rogów został także fragment ul. Leśnej w okolicach DK45 w kierunku na Posiłek. Objazd odbywa się drogami lokalnymi. - Utrudnienia potrwają do końca września - informuje Agata Andruszewska z opolskiego oddziału generalnej Dyrekcji Dróg krajowych i obejmują rozbudowę drogi krajowej nr 45 na odcinku Rogów Opolski – węzeł „Opole Południe” na długości około 2 kilometrów. W ramach inwestycji zostanie wzmocniona częściowo konstrukcja jezdni wraz z dostosowaniem do nośności 11,5 tony na Zbudujemy też dwa ronda. pierwsze na skrzyżowaniu z drogą w kierunku Rogowa Opolskiego, drugie na skrzyżowaniu z łącznicą autostradową - dodaje Agata tego wykonany zostanie parking z kilkudziesięcioma miejscami postojowymi dla samochodów osobowych i ciężarowych oraz oświetlenie drogi. Na parkingu zlokalizowane zostanie miejsce do ważenia i kontroli samochodów prac zaplanowano w czwarty kwartał 2022 Inwestycja ma na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego w ciągu drogi krajowej nr 45 na trasie Opole - Krapkowice - mówi Agata ciekawe opolski oddział GDDKiA planuje także przebudowę „czterdziestki piątki” od ronda w Krapkowicach do Rogowa Opolskiego. Odcinkami ma to być droga z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera iUbA.
  • 84r0nybvql.pages.dev/318
  • 84r0nybvql.pages.dev/387
  • 84r0nybvql.pages.dev/160
  • 84r0nybvql.pages.dev/247
  • 84r0nybvql.pages.dev/188
  • 84r0nybvql.pages.dev/125
  • 84r0nybvql.pages.dev/60
  • 84r0nybvql.pages.dev/199
  • 84r0nybvql.pages.dev/19

    • zjazd z a4 na opole